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正如中国的“今夜酒店特价”面临着各种挑战，它的原版英国的Lastminute.com，最近也在思辨求发展。被外媒誉为度假和旅行预订行业数字变革的典型代表，如今正在重塑定位，实现突破。 ——英国人一年中在旅游和休闲上花费6000英镑（9815美元），其中三分之一的人在出发前仅仅三周才做预定。 Lastminute.com如今面临的问题是大众感觉，它有点过时。它的网站建立于1998年，内容是酒店和渡假，在英国被列为识别度最高的品牌之一。但是大家对Lastminute印象最深的，现在无非是十年前互联网泡沫差点让网站彻底垮掉、以及Martha Lane Fox退出。 现在公司的问题就是如何重塑定位，实现突破。Lastminute 一直以来都承受着过时的问题，公司现任CEO Mattew Crummack认为，这并不是因为他们对过去恋恋不舍，而是因为他们走在了时间之前。 “Lastminute是公司创业者一个非常好的点子，坦白讲，如果当年的科技能像现在这样，那Lastminute可以更成功，”新任CEO表示，“Lastminute本来就是为移动时代而生，而今科技终于跟上了我们的商务理念。” 上周，Lastminute发布了一份报告，命名为“自发性：行为决定商机”，像大众宣布Lastminute的时代开始到来。“这一次很正式，英国人不再沉默，我们中的三分之一共计1700人，都很有自发性。” 剔除此报告的营销成为，报告中有些数据耐人寻味： Lastminute目前是由Sabre Holdings掌控的私营公司，共计有员工900人。现任CEO Mattew Crummack介绍：“三分之一的花费是自发型的，这笔花销已经很大了，对我们而言是非常大的机会，而且我们深知机会可能更大。因为24%的顾客表示，如果障碍少一些的话，更多的人会选择在最后时刻做出假日安排。” 有些“障碍”如最大的困难就是“钱不够多”，很明显也难以克服，但是Lastmunite新任CEO认为，其他障碍仍然值得尝试突破，例如“大约有24%的顾客告诉我们，他们不信任移动端的预定。” Mattew Crummack预计，未来Lastminute会变得更有效率，给用户提供更划算的产品。“我们了解到，供需都还没有被满足……数据显示，从希思罗机场起飞的航班，飞机上有17%的空座位——类似这样起飞的空座率航班，希思罗每天大约有110架。平均来看，酒店方面每天也有24%的空房率。” 此份报告还伴有一份声明，Lastminute坚称要和旅游行业一道为了“价格和灵活性”努力，将努力改善移动科技，为消费者提供更多有吸引力的酒店。 Mattew Crummack公布的公司未来规划的另一部分就是让Lastminute回归最初的关注点上：让那些喜欢在最后时刻决定假期、航班、票务和酒店的顾客，能享受到不错的产品价格。 Mattew Crummack认为：近年来Lastminute偏离了目标。创始人Hoberman和Lane Fox的理念是，每个人都应该以三星酒店的价格，享受五星级的生活方式。公司也从酒店、航空公司、假日公司方面得到意见，希望能让多余的飞机和酒店客房不再无人问津。但在产品问世后一年，Lastminute.com拥有50万名用户后，却将业务扩展到了旅游、礼品和娱乐方面。 2000年3月份股票市场膨胀，公司的人气上升。在开盘时，股价增长35%，达到了511便士，一直到近期被Royal Mail击败之前它一直保持该记录。然而一个月后就缩水到了一半，年末时只有80便士。当泡沫破裂的时候，Lastminute充网络泡沫的香饽饽变成了空洞繁荣的典型。公司创始人之一的Lane Fox在一次广播中曾被问到，成为全英国最被人恨的女人是什么感觉。 但是和其他公司不同，Lastminute挺了过来。2005年，Travelocity的母公司Sabre以5.77亿英镑（以当前汇率计算为9.47亿美元）收购了Lastminute。在新管理者的精心呵护下，Lastminute展开各种新计划扭亏为盈，包括餐厅指导和一般旅游信息等等。 Mattew Crummack认为，在Lastminute被收购后，有非常多的成果，并且保持了正确的竞争优势，能够面临未来的挑战。现在公司有许多新的创意，在没有完全想透彻之前，暂时不会投向用户。但是公司现在非常清楚如何在市场上竞争，如何推广产品，现在是时候实现突破了。(译文：马铮) |
