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据路透社报道，三名熟悉情况的消息人士表示，美国航企要求美国政府对海湾三大航企飞美国的航班数量进行限制，但美国司法部对美国航企的这些要求提出了质疑。 匿名消息人士对路透社称，司法部反垄断官员警告道，如果美国政府阻止阿联酋航空、阿提哈德航空和卡塔尔航空新增飞美国航班，消费者将会面临更高的机票价格以及更少的选择。 美国航企及其联盟表示，海湾三航企过去十年来从它们的本国政府那里获得了420亿美元的补贴。美国航企称这些补贴违反了美国与卡塔尔及阿联酋签订的航空协定。海湾三大航企均否认它们获得过政府补贴。 美国司法部的这一态度，据知是首次有美国政府机构对美航企关于美国政府应对海湾航企飞美航班设限并与海湾国家启动谈判的要求表示保留意见。 美国三大航企——达美航空、美国联合航空和美国航空，声称上述政府补贴让海湾三大航企能够快速扩张并挤出关键航线上的竞争。 美国交通部、国务院和商务部一直在审查美国航企的这些指控。一名消息人士称，供这些部门高级官员考虑的政策选项及其后果的清单正在编制当中，不过至于这些部门何时作出决定，不存在截止期限。 这名消息人士透露，虽然司法部不在参与审查的这些部门之列，但它主动提供分析并回答其它部门的问题。关于司法部在此事项中的参与，此前未有报道。 这名消息人士表示，在司法部看来，美国官员必须对受影响的更广泛的公共利益进行评估，而不仅仅是评估美国航空业受到的经济冲击。他指出阿联酋航空也提出了相同的主张。 美国国务院一名官员称，美国政府尚未作出任何决定，它正在考虑各方的意见。 目前还不清楚司法部对消费者所受冲击的担忧会对政府决策产生怎样的影响。 受美国航企支持的开放与公平天空伙伴（Partnership for Open & Fair Skies）组织女发言人吉尔·扎克曼（Jill Zuckman）于10月12日表示：“美国政府不允许不公平贸易从勤劳的美国人民那里夺走他们在钢铁、纺织或任何其它行业中的工作岗位。在商业航空领域，我们同样也不应当允许这种情况发生。” 目前，海湾航企每周大约有200个飞往美国12个城市的航班。 |
