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据澳洲新闻网报道，全球主要航空公司竞争的战场已经不再局限在提供最优质的产品，已经延伸到名人代言领域了。 继澳洲航空邀请休·杰克曼（Hugh Jackman）代言之后，阿联酋航空也于近期发布了由好莱坞明星詹妮弗·安妮斯顿（Jennifer Aniston）出演的广告片，主要宣传空客A380上的头等舱豪华套间服务。 航空公司对于邀请明星代言乐此不疲，争相掏出7位数的巨额报酬邀请名人代言，用他们的名气和形象为自己宣传。然而，对于这类成本昂贵的合作关系，营销专家的立场基本上分成两派。 一些专家建议航空公司最好将大笔资金投入常旅客项目。澳大利亚国立大学名人代言专家安德鲁·休斯（Andrew Hughes）表示，明星代言仅为航空公司带来的显著的短期效益。“让旅客对你的航空公司保持忠诚，你还必须借用除了明星代言之外的其他营销手段。” 英国航空的做法显然与上述观点相左。这家航空公司邀请了一大批明星为其代言，包括演员娜奥米·沃茨（Naomi Watts）和奥兰多·布鲁姆（Orlando Bloom）、F1赛车手简森·巴顿（Jenson Button）和模特乔治亚·梅·贾格尔（Georgia May Jagger）。 名人代言中介机构Blinc International负责人布莱恩·莱文（Brian Levine）表示，明星代言为品牌带来个性化的色彩。“你可以展示飞机，也可以展示飞机的特点。但是一旦带有个性化的色彩，就意味着与没有生命的飞机建立了某种感情的联系。” 阿德莱德大学营销专家Cullen Habel同意“名人代言为航空公司的营销带来突破性进展”这一观点。他说：“企业使用明星代言的主要原因是找准目前客户，过滤掉非目标客户。无论是航空公司还是其他服务型企业，都在参与一场极力推动客户选择自己、走向自己的战争。” 明星代言并不是毫无风险，尤其是丑闻爆发的时候。环法自行车赛的传奇——兰斯·阿姆斯特朗（Lance Armstrong）被曝出兴奋剂丑闻时，邀请其代言广告的耐克、Trek和Giro三家公司避之唯恐不及。马来西亚航空首席执行官克里斯托福穆勒（Christoph Mueller）近期对其代言人澳大利亚网球选手吉克奥斯（Nick Kyrgios）的态度可谓冷淡，甚至将其丑闻与MH370相提并论。但是这家航空公司近期仍然邀请吉克奥斯拍摄了一段宣传视频。按照Habel的观点，任何宣传都是好的。 |
