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马来西亚国库控股公司1月13日表示，马航五年复苏计划已经步入正轨。 发展蓝图任重道远，马航在开始阶段已经初显成效。 新马航首席执行官克里斯托弗·穆勒上任后，陷入困境的马航逐步放弃不盈利航线，重新商讨不公平契约和租约，彻底精简员工。 2014年两起灾难性事故后，国库控股公司开始掌管新马航，决定花费60亿林吉特将公司扭亏为盈。 “目前来看并非易事，公司有太多问题。”国库控股公司总经理阿兹曼说。 “虽说复苏计划已步入正轨，但其实现在还为时尚早。难道是我不自信吗？上帝保佑，我们已经竭尽全力了。可悲的是两起灾难最终导致了公司必须重组。” 阿兹曼说，如果一切顺利，国库控股准备到2020年将马航重新上市。 虽然全球经济环境并不稳定，油价下跌，马来西亚货币贬值，但这些并未影响国库控股的财政状况。 在1月13日举行的第12届财政年审中，国库控股的资产总值从2014年的1455亿林吉特上升了3.2%，达到1502亿林吉特，折合美元340亿。 “今年不稳定的大环境也许会持续下去。” “今年的前一两周也许是十年来最不稳定的。货币，油价，中国市场。我们确保国库控股有能力应对，继续将复苏计划维持正轨。” |
