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2015年中国民航业有哪些变化趋势?

时间:2016-01-19来源: 官网:https://www.jetgo.cn

2015年中国民航在低油价、旅游消费升级等多个利好因素带动下,前11个月就实现了利润547.6亿元,同比增长76.2%,创历史新高 ,整个行业一派繁荣景象。

1月19日,中航信航指数发布了《2015年航指数年度白皮书》,全年白皮书纵览2015年市场整体变化趋势,更加聚焦2015下半年的行业热点,例如:旅客特征、出境游、航班准点率、渠道变化、国际线投入等。

一、2015年度行业发展综述

全行业宏观概况——根据景气指数 民航市场呈现差异化表现,国内市场稳步发展;国际市场持续火热,量价两极分化严重;港澳台市场冰封期解冻缓慢。


图1.景气指数

2015年民航全市场年度景气指数差异化表现:国内航线117,国际航线129,港澳台航线112。

国内航线景气指数同比增幅6.4%,较前三年增速翻番。

国际航线增速迅猛,同比上升12%,峰值突破155。

港澳台航线市场冰封期持续全年,下半年市场有所缓解,景气指数回升至112,同比去年仍有1个百分点同比下跌。


图2.量价指数

2015年民航市场整体维持量升价降总体趋势,三大类航线在量价表现上出现市场分化。

国内航线运输量指数 保持年均10%增幅,到达149;价格平稳、指数微涨3个百分点。

国际航线量价走势分化显著,年度运输量指数191,增幅高达28%;价格指数 则跌破79,降幅9%。

港澳台航线量价齐跌,年度量价指数分别收于149、80,分别下跌了1%和2%


图3.客座率指数

2015年全年市场客座率 水平83%,较2014年上升1个百分点。

国际和港澳台航线运输量指数表现相异,航空公司运力调整较为得当,全年客座率水平与去年保持平稳。

国内航线运输量指数增速加快,运力投入略显不足,客座率水平增长2个点,市场有被低估之势。
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