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千呼万唤始出来，经过漫长的等待，5月17日，红土航空正式获得中国民用航空西南地区管理局颁发的《航空承运人运行合格证》，这也意味着该公司可正式投入航线运营。红土航空相关负责人表示，公司开航首条航线是昆明—南昌，第二条航线是昆明—郑州。 民航局指配代码为HTU 据介绍，3月24日，红土航空收到中国民用航空局《关于为云南红土航空股份有限公司（筹）颁发公共航空运输企业经营许可证的公示》，同意为红土航空颁发公共航空运输企业经营许可证。资料显示，云南红土航空股份有限公司注册资本为6亿元，国家发改委已批准其引进3架A320系列飞机，其中2架购买，1架以经营租赁方式引进。其中，第一架客机已于去年12月22日到达长水机场，并被命名为“傣族号”；第二架客机也已完成涂装并到达国内，将被命名为“傈僳族号”。 经国际民航组织正式注册，民航局空管局向其指配了三字代码HTU和无线电呼号（中文无线电呼号为乐途、英文无线电呼号为HONGLAND）。 10年后飞机将达100架 红土航空董事长唐龙成在接受记者采访时表示，红土航空定位为新型网络航空公司领跑者，将触电“互联网+”，充分结合云南旅游市场和资源，根据顾客的需求开发互联网思维的产品。此外，由于红土航空购买的两架新飞机均是空客A321，云南省内支线机场的跑道等级不够，无法支持A321飞机的起降，因此红土航空最先试水的是国内市场。 红土航空原计划今年春节前后开航，但因迟迟没能获颁《航空承运人运行合格证》，一直拖延至今。此次获《航空承运人运行合格证》后，意味着近期即将开航。 按照红土航空的规划，从今年开始，3年内飞机将达到20架，5年内飞机数量将达50架，而10年则要达到100架飞机。“此外，未来红土航空的航线要遍布东南亚国家，通过东南亚国家航线的开通，更多的是把东南亚的旅客拉进云南，之后再进军欧洲。” |
