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1月13日，民航局发布了2016年第四季度颁发的国际航线经营许可名单，海南航空三条纽约航线获批，加上其申请的洛杉矶等航线，2017年洲际航线扩张的冠军或为海航拿下。 2016年可以说是海航国际化步伐步子迈的最大的一年，一年开通的远程国际航线就有10条，而在2016年第四季度获得的国际航线经营许可中又出现了5条，包括重庆—纽约、成都—纽约、成都—洛杉矶、长沙—纽约、重庆洛杉矶。 作为一家几年前开始进入洲际航空市场的航企，海航屡次尝试开通纽约航线，不过由于种种原因一直未能如愿，此番连续3条纽约航线均获得民航局的经营许可，其2017年进入纽约应该没有太大问题。 值得注意的是，以前似乎都是一条洲际航线一家公司运营的规律有所变化，此前同样申请成都—纽约、成都—洛杉矶航线的川航也获得了民航局的经营许可，尚不确定美方的批复情况，以及最终会否真地出现两家中国航企同时运营一条洲际航线的局面。 这份名单显示，于该季度获得民航局许可的洲际航线还包括东航的武汉—悉尼，首都航的杭州—成都—维也纳、青岛—莫斯科、杭州—武汉—圣彼得堡，北京—青岛—墨尔本，南航的深圳—布里斯班、广州—长沙—莫斯科等。 而除了此次获批的洲际航线外，海航此前还表示过本月将在英航停飞成都—伦敦后开通成都—伦敦航线，并将开通上海—布鲁塞尔航线。 考虑到其他主要航企在洲际航线开通上似乎颇为低调，海航有较大可能成为2017年洲际航线开通数量最多的航企。 |
