|
又有日本企业盯上了“日淘”这块蛋糕。根据《日本经济新闻》报道，日本航空公司全日空集团将在本月开设中文购物网站“ANA Cargo Direct Mail”，与天猫、京东、网易考拉等电商平台展开竞争。 全日空通过与企业合作，包办通关手续和运输等流程。目前已经有300家日本企业入驻，预计将销售1500至2000种商品，包括日用品及化妆品等。 该网站的后台由电子商务系统公司ACD开发，全日空占其股份的30%。预计将在6月推出App版本。全日空的配货也由其子公司国际物流公司OCS负责。 目前其唯一合作的第三方公司是腾讯，全日空3月2日与微信支付达成合作，微信成为全日空独家第三方支付运营商。这意味着，不仅全日空在日本的免税店、酒店等将全线接入微信支付，为赴日的中国游客提供便利，在中国的消费者也能在ANA Cargo Direct Mail使用微信支付，全日空也能得到在微信宣传的便利。 虽然去日本“扫货”的风潮已经开始走下坡路，不过据日本经济产业省统计，日本产品销售到中国的跨境电商规模在2015年为7956亿日元（约合481亿元人民币），这个数字在2019年将达到2.3359万亿日元（约合1413亿元人民币），市场前景依然巨大。 但在跨境电商市场，留给全日空的空间还有多大？ 这块市场最早被阿里巴巴、京东等电商看中，目前两家公司占到中国网购市场份额的80%以上。 在跨境电商物流方面，阿里和京东都选择与日本企业合作，并由日本公司代理通关、开店等流程。阿里巴巴跨境电商天猫国际于2014年年初上线，2016年与日本物流公司通运合作，后者负责提供商品输运和代理通关手续。京东“日本馆”2015年上线，去年京东与日本“黑猫宅急便”雅玛多控股合作，日中物流缩短在4天以内。 阿里和京东最近也加大了日本跨境电商的力度，2月，阿里与日本京都府合作，推出当地特产。京东也在今年1月与“黑猫宅急便”共同参股日本跨境电商网站运营服务商FRANK JAPAN，后者将为日本企业提供网站建设、商品运输等服务，日本企业在京东开店的时长将由半年左右缩短至1个月。 日韩品牌进驻中国是一个大趋势，日本进口品最大的优势在于其产品，但日本企业在中国将面临渠道、物流、运营等水土不服的问题。就像阿里巴巴、京东都选择与日企合作一样，全日空首先解决的也是在中国的本土化问题。 |
