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据路透社报道，韩国低成本航空真航空于4月25日宣布计划在年底前上市。市值预计将达到5000亿韩元（4.42亿美元）至7000亿韩元（6.19亿韩元）。 大韩航空这家低成本子公司已经聘请Mirae Asset Daewoo掌管IPO相关事宜。真航空表示，IPO所获得的资金将用于扩大市场份额，至2018年机队飞机数量将从22架扩大至30架、航线数量从36条增加至55条。真航空计划在2018年实现1万亿韩元收益，而去年这一数字为7197亿韩元。 分析师认为，IPO筹集资金还可以用于改善大韩航空母公司韩进集团的财政状况。自去年韩进海运破产以来，韩进集团资金链受到严重影响。 真航空IPO计划公布距离首尔航空首航不足一年。韩亚航空成立低成本子公司首尔航空，将韩国本土低成本公司数量增加至6个。韩国投资证券公司一项报告显示，明年初之前还将有6家公司开始运营低成本航空（尽管其中一些公司的计划会有所延误），市场竞争更加激烈是毋庸置疑的。 自三月以来，受韩国部署萨德影响，中韩两国关系紧张。前往韩国旅游的中国游客锐减。然而分析人士称，这一局势对较少运营飞中国航班的低成本航企影响小于全服务航企。真航空发言人表示，中国市场仅带来其收益份额的5%。目前真航空已经减少或暂停飞往上海和西安两个中国目的地的航班。 |
