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坐飞机时不可避免会有这样的烦恼：和旁坐的人挨得太近，经常连手臂都不知道该放哪儿。 阿提哈德航空（阿拉伯联合酋长国的国家航空公司）最近想了个新办法，从 7 月 3 号起，他们将允许乘客在线竞标相邻的座位，经济舱的乘客最多可以购买与自己座位相邻的三个座位。 额外购买的座位价格将比标准价格低。 “这给了乘客一个增加空间，舒适度和隐私的机会，并且价格是可以承受的，” 阿提哈德航空表示。 除此之外，在阿布扎比国际机场，经济舱的乘客最多花 250 美元就能享受商务舱休息室，旅客可以逗留 8 小时。在伦敦、曼彻斯特、都柏林、巴黎、华盛顿、纽约、以及墨尔本，这一费用从 57 美元到 75 美元不等。 阿提哈德航空最近的日子不好过，这家国有航空公司在欧洲及北美航线上面临的竞争越来越激烈，廉价航空公司不停抢占市场份额，人均乘客利润不断减少。去年，为了削减成本，阿提哈德航空已经裁员了 3000 人。 英国 JLS Consulting 咨询公司主管 John Strickland 认为阿提哈德正在学习廉价航空的盈利模式——收取附加的服务费。 竞标座位能增加部分收入，另外，阿提哈德还提供了其他附加收费服务。在阿布扎比出发或转机的商务舱乘客支付部分费用就能享受头等舱休息室和温泉设施。空客 A380 客机“空中官邸”（The Residence）机舱的旅客还可以继续享受免费的司机接送服务。 阿提哈德执行副总裁 Mohammad Al Bulooki 在一份声明中表示，对附加服务收费能确保机票的廉价性和竞争性。 阿提哈德航空在迪拜的竞争对手阿联酋航空去年也推出了类似的选座收费服务，今年 2 月推出了 VIP 休息室的收费服务。 不过邻座竞标服务也遭到了一些反对声音。一位名叫 Ben Schlappig 的常旅客在博客中表示“其他乘客可能很难理解，这里有空位置，为什么我不能坐过去？” 其次，当乘客买下了邻座座位，但登机时却发现机上还有其他空位，可能会引来抱怨。 但难题就在这里，乘客越少，竞标邻座成功的几率就更大。当飞机 99% 满载时，空位将十分珍贵，而乘客竞标成功几率就很很小。 一个不错的策略是，买票前通过选座软件，看看这一航班的上座率再决定是否竞标。 不过，别忘了，最简单的办法就是订一个高端经济舱。 |
