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维珍美国航空的作为独立品牌运行十年的历史将于下周结束，如果一切顺利，乘客几乎不会察觉这一变化。 在收购了维珍美国航空之后，阿拉斯加航空公司将于下周转向单一预订系统。该公司认为其可以避免其他航空公司在转换经营方式后遇到的问题。
维珍美国航空的作为独立品牌运行十年的历史将于下周结束，如果一切顺利，乘客几乎不会察觉这一变化。 这一重大日子是4月25号，前一晚或清晨，全体员工将把维珍航空在29个机场的标志，换成阿拉斯加航空的商标。4月24日的红眼航班离开西海岸的时候还是维珍美国航空，但是当他们第二天开始第一次飞行时，他们将属于阿拉斯加航空——即使机身上还写有维珍美国航空的字样。很快，这家航空公司将会只有一个网站、一个手机App和一个呼叫中心。 在幕后，在2016年12月收购了维珍美国航空的阿拉斯加航空将从拥有两个预订平台，或者在航空业内的乘客服务系统变成一个。这在过去给多家航空公司造成困扰，美联航在2012年更改了系统，因为消费者以前抱怨延误的航班和糟糕客户服务。 旅游专家有时候建议乘客在航空公司业务调整期间提前到达机场，但是阿拉斯加航空的高管说尽管他们已经他们为了简化操作已经撤掉了4月24日的几班晚间航班，但他们还是希望业务可以照常运行。 阿拉斯加航空的程序工程总经理Sandy Stelling日前在一次采访中表示：“这是阿拉斯加业务合并史上最大的里程碑，但是我们希望这不会给乘客带来困扰。” 阿拉斯加的高管对未来发展保持乐观态度。他们说他们从美联航吸取了教训，而且十多年前全美航空公司/美国西部航空公司的合并后艰难的业务调整也给我们提供了经验。 美联航前任高管，阿拉斯加航空CIO Charu Jain 表示：“航空业已经明白，如果你做了一个风险很大的决定，那么业务的转换也会变得风险更大。航空公司现在计划采用风险最小的方法，因为不想同时对乘客和客户造成影响。” Jain说，简化过程对阿拉斯加航空来说非常重要。通常情况下，当航空公司从一个系统转向另一个系统时，他们必须改变乘客的预订系统，例如，一位维珍美国客户9个月前买了一张机票，希望能坐上这家航空公司。在某种程度上，航空公司将不得不将这一预订迁移到新系统。 但是阿拉斯加航空选择了一个不同的方式。几个月来，该公司一直在出售4月24日之后的阿拉斯加航空的机票，所以它不必担心预订系统的调整。因为客户是在阿拉斯加航空购买的机票，所以当他们出现的时候，他们不会感到困惑，因为维珍美国航空的标志已经撤掉了。 Stelling表示：“从他们购买机票的那一刻起，他们就已经进入阿拉斯加航空的系统了。他们没有购买即将变为阿拉斯加航空公司的维珍美国航空的机票，而是购买了一张阿拉斯将航空的机票。” 尽管维珍美国航空不再是一个独立品牌，客户还是会在很长一段时间内看到它的痕迹。阿拉斯加尚未开始对维珍美国航空的内部根据其标准进行改造，但其将于今年秋天开始调整。虽然它现在已经开始对飞机进行重新粉刷，但任务还没有完成，公司预计明年年底之前不会在所有飞机上提供有凝聚力的品牌体验。 有趣的是，对于政府来说，维珍美国航空和阿拉斯加航空已经是一家航空公司了。今年1月，阿拉斯加表示，他获得了联邦航空管理局颁发的单一运营证书，这样一来，维珍美国航空公司实际上不再是独立的航空公司，但大多数乘客都不知道。 |
