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拨款2500万澳元用于澳航飞行常旅客计划的改进，包括每年增加一百多万个积分奖励座位，积分兑换航班的相关承运费用将被削减一半，国际航线经济舱的奖励座位的兑换积分将下降10%。 继续推进环保减排计划， 在2020年底前，减少1亿件一次性塑料用品的使用量，并于2021年底前，将垃圾填埋量减少75% 预计于2020年中开始接收的18架全新空客A321 NEO客机将被投入捷星航空的运营中。 前景展望 澳洲航空集团将继续重点关注航线运力调整以满足供需平衡，通过持续增长的收入来抵充燃油成本的上涨。 目前对于集团2020财年的运营预测如下： 全年燃油成本将增长预计约为39.5亿澳元，较2019财年增长近1亿澳元，燃油成本支出将全额得到对冲 2020上半财年集团的总体航线运力预计将提升大约1%。国内航线运力预计将略有下降或基本持平，国际航线运力则将在竞争对手运力下降约1%的情况下实现约为1.5%的提升 由于通货膨胀对于集团支出（包括工资上涨）的影响预计将约为2.5亿澳元 2020财年集团转型计划预计收益额约为4亿澳元 2020财年的净资本支出总额预计为20亿澳元 2020财年的净折旧和摊销额预计将比2019财年增长约1.3亿澳元。 |
