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王琢博士:2016旅游大住宿机遇风向标(2)

时间:2020-06-01来源:出境海岛游 环球邮轮旅游官网:https://www.jetgo.cn

最后讲一下科技方面不错的案例,去年万豪跟三星合作了一个Vroom,这个V是虚拟现实的意思。他们在酒店的外面建几个类似于电话亭这样的设施,能够让顾

最后讲一下科技方面不错的案例,去年万豪跟三星合作了一个Vroom,这个V是虚拟现实的意思。他们在酒店的外面建几个类似于电话亭这样的设施,能够让顾客来到“电话亭”中虚拟现实的场景里,体验其他万豪酒店的场景。比如我在在美国入住万豪酒店外面的“电话亭”,里面正在推夏威夷和加拿大的万豪酒店。无论是通过视觉还是味道,都能够给大家一些很清新的感受。这个就是万豪做的基于虚拟现实和酒店互动营销的一些体验和尝试。

大住宿·新趋势

昨天品橙旅游在朋友圈里也说了另外一个趋势,有一张非常长的图,分析了整个20年,特别是OTA出现之后的新趋势。OTA出现之后,大家都觉得出现了一个救命草,酒店不用再一家一家拜访很多客户,大家都知道可以靠OTA,把自己的产品列到OTA上面,来做一些推广。而且也有很多人慢慢的在OTA上尝到了甜头,自己的酒店分销情况也特别好。但是发展到现在20年了,有一些人又意识到了一个新的问题,依赖OTA到底是好还是坏?所以最近几年有一个新的话题,就是在直接预订和OTA的通过中介平台的预订中,我到底应该选什么?

我们从2015年来看,在这里有一个重要的概念,就是一体化的价格条款,这个概念一直是贯穿OTA发展的,各地政府管理的一个比较重要的方面。2015年8月份,万豪推出了一个活动,建议大家来做酒店的直接预订。2015年9月份,谷歌拓展了这个直接收取佣金型的预订。到了2015年,意大利这边又针对一体化价格的问题,做了一些禁止条款。我们来看一下作为OTA,像全球最大的Booking.com,也发出了自己的一些声音。他们发出声音之后,再看看希尔顿这一类的酒店集团,他们也提出,你不要再到处点击了,与其你再到处点击,还不如到我网站上来做直接点击。无论是免费WiFi,还是房间升级,到我们希尔顿酒店的会员计划,都有一个非常好的优惠。另外,Trivago是一个酒店平台,他们做了更多尝试,通过酒店软件方面,又给比价方面提供了一些新的挑战和帮助。万豪又开始争取一些新的权益,Expedia又提出来,如果酒店发展直接预定的话,在他们的网站上会有一个排名下降,带来的问题是当用户搜寻一个目的地住宿的时候,有可能不显示在前几页,这样直接带来的影响就是酒店直接转换率会下降。

所以,直接预订和OTA通过平台的预订之间,这些年一直有这样一个轮班交替的过程,大家一方面尝到了OTA带来的好处,一方面又因为OTA收取的15%、18%甚至更高的佣金,开始为自己的酒店收益做一些反思和思考。当然我们知道有不少的酒店很早也意识到这个问题,一直在做自己酒店官方的直接预订,而且也收到了非常好的效果。作为一个趋势,我们是不能忽略的,因为随着OTA越来越强势,酒店方面需要更多的争取自己的利益,这方面的权衡也是其中重要的一点。

另外作为大住宿的一个新趋势,就是房车和营地的建设,我们这里也列了几点:从2009年41号文件里提出的,进一步完善自驾车旅游体系,把房车作为旅游装备制造业纳入国家鼓励类产业的目录,这是一个非常有利的条件。2014年的31号文件也提出来明确建立旅居全挂式营地和露营地建设标准,完善旅居全挂式旅行的政策措施。2014年李克强总理谈话里提到6个消费领域,升级旅游休闲消费里面提到了,要建设自驾车和房车营地的概念。另外在2015年62号文里面,关于进一步促进旅游投资和消费的若干意见里面,也再次对自驾车、房车、营地的建设,包括建设规划和标准方面,给了一些新的建议。所以我们认为未来自驾车、房车和营地会是一个新的趋势,而且现在我们跟不同的地方政府,包括旅游局,在做一些对话的时候,也能够明显感觉到,随着住宿用地的量越来越减少,这些移动式的,包括移动木屋,包括自驾车、房车、营地,慢慢会有越来越重要的作用,也是我们在大住宿不可忽略的一些趋势。

这里有一些数字,是中国跟主要房车大国的一些相关数字的比较。2014年中国露营地的保有量是267。2016年,通过一些最新的文件和外部发布的数字来看,中国将建成503个房车营地。2020年将建成2000个房车营地。所以在大住宿领域,未来房车营地将会是一个非常重要的趋势。

就这一趋势我们也提出了几个方向:一个是重视营地品牌,因为现在建设的时候,只有部分的企业意识到了营地是需要有品牌的。另外一个就是房车娱乐,因为你在整个房车营地里面,大部分是在相对于郊区的地方,而中国人本身对这种自我娱乐的属性也没有西方人这么高。所以需要在房车营地这一块,包括自驾车或者其他的营地,给他们提供非常多的娱乐休闲的项目,让他们能够很快的把自己的时间充实起来,这样在营地里面待的时间比较多,从而带来的直接和间接的消费也会多起来。另外有了房车之后,还要推荐一些精品线路,因为很多人有了房车之后,不知道去哪玩。

大住宿·新挑战

当然我们谈了这些之后,肯定还要谈一些新的概念,不知道大家有没有听过区块链这个概念。现在有人就在说,当年的Uber和Airbnb颠覆了分享经济,Airbnb颠覆了酒店,Uber颠覆了传统的用车。但是它们却都被同一个概念所颠覆了,这个概念就是区块链。我这边简单说一下区块链是什么样的性质。我们都知道有一个概念叫比特币,在比特币的基础上诞生了区块链的概念,它可以应用于任何场景。

区块链中的“区块”指的是信息块,这个信息块内含有一个特殊的信息就是时间戳。含有时间戳的信息块彼此互连,形成的信息块链条被称为“区块链”。

区块链可根据设定的时间定时更新一次,把这段时间内生成的新信息块记录到一个分布式数据库里,即为“共享账本”。

互连信息块之间彼此互为验证,如果要篡改某个信息块内的数据,就要改变相连信息块的以及所有前序信息块的数据,这就意味着对整个区块链条上所有信息块的篡改,还必须在一个特定的时间内改完。由于无法被篡改,所以区块链上的信息都是真实的。

任何人都可以在分布式数据库里查看信息后,与另一方点对点地交易,无需知道对方的真实身份,也无需通过Uber这样的公司中转资金,这就是“去中心化”,颠覆了Uber等公司。

区块链有望建立起一个积分交换与交易系统,用于电信话费积分、航空里程积分、酒店住宿积分等各种积分的交换与交易。

大住宿·外延

一方面,住宿业参与者的范围扩大,从提供标品的酒店业者扩大到提供非标品的普通百姓,再加上地产、景区等多元化的主体,让住宿业有了更丰富的形态;另一方面,在扩大化的住宿业中,酒店仍是最重要的参与者,酒店对于大住宿的理解,将在很大程度上影响着住宿业的整体格局。

大住宿是传统酒店的二次创业,酒店主动去做民宿、客栈、公寓,去专注健身房、主题餐厅、目的地宣传,去跨界服装、餐饮、邮轮,这不仅是市场利益驱动的结果,更是酒店业对市场需求与自身定位的一次自我革新。

传统酒店做了三大尝试:

一是做民宿。这方面最具代表性的当属首旅酒店,自去年起开始打造专门的民宿品牌“首旅寒舍”,目前正在全国各地签约项目,且进展顺利。

二是做公寓。如家、铂涛、华住都已经推出了公寓品牌,如家有“逗号”,铂涛有“窝趣”,华住有“城家公寓”,并在今年投资了新派公寓。公寓瞄准的群体是都市青年,而从大住宿的角度看,是住宿与社交功能的融合体现。。

三是在酒店主业上想方设法玩出新花样。围绕酒店本身进行产品创新并非不可能,而且成本相对更低。这几年的案例非常多,比如各式各样的主题酒店:情侣酒店、游艇酒店、养生酒店、房车酒店等。

大住宿·方向

住宿类互联网平台未来有几个重要的方向:

一是综合盈利能力。住宿类互联网平台目前基本都还处于烧钱阶段,虽然烧钱是发展的必需,但随着竞争加剧与资本寒冬到来,一直缺乏合理的盈利模式是不明智的;途家与远大住宅工业集团合作,推出“途远”乡村度假品牌,打造高性价比的度假别墅。这并非单纯的地产项目,而是可以通过途家的在线度假租赁服务平台,实现运营增值、多方共赢。

二是社交功能。互联网平台的社交化是个趋势,包括携程、同程等在内的OTA都在做社交板块,这是吸引并留住80后的消费主体、拓展营销空间的重要趋势。

住宿类平台其实具有更明显的优势,因为住宿本身就是实体化的社交空间。

社交天然蕴涵着用户黏性,因此像途家、小猪都在以房东与房客、房客与房客为对象,大力做社交,并在其中融合了攻略、目的地、产品、主题活动等多种功能。

三是营销能力。把民宿与情怀挂钩,正在成为一个明显的特征。

这种泡沫式的非商业思维被很多业内人士批评,甚至已经出现不少一哄而上的民宿经营困难的现象,但不可否认的是,民宿与情怀、文艺这类词的天然联系,正是其关节点之一。

作为“大住宿”概念的一种直接的注解,民宿的非标准化色彩,势必与情感、文化、艺术这样的个性化关键词相关。

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