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港珠澳大桥通车:将为旅游经济带来哪些红利

时间:2020-06-17来源:海岛游 JetGo.cn 环球邮轮旅游官网:http://www.jetgo.cn

港珠澳大桥全长55公里,集桥、岛、隧于一体,是世界最长的跨海大桥。在香港物流、旅游业界人士眼中,这条连接三

港珠澳大桥将于2018年10月24日正式通车运营。港珠澳大桥全长55公里,集桥、岛、隧于一体,是世界最长的跨海大桥。在香港物流、旅游业界人士眼中,这条连接三地的陆路运输新通道,将极大方便人员、货物往来,为香港物流、旅游业带来新“好运”。

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现时,香港共有4个陆路过境通道连接内地,每日平均过境车辆约4.4万辆次,其中货车约2万辆次。香港贸易发展局研究副总监黄醒彪近日接受采访时指出,据统计,在出口方面,相比空运、海运、河运或者其他运输方式,陆路运输所占比重是最高的。截至2017年,陆运占总出口额的41.8%。

他认为,港珠澳大桥的通车肯定会为香港物流业带来新态势,“对物流业来说,多了一个大桥,就多了一种交通运输模式,更加灵活。”黄醒彪说,港珠澳大桥加强了香港和内地,尤其是珠江西岸地区,以及澳门三地的陆路运输便利化。

从4小时到75分钟

贸发局研究的案例指出,珠海一间公司在香港荃湾设有仓库,作为其内地与海外进出口业务的分拨及中转站。现时,公司利用驳船把货物由香港运到珠海洪湾港一般需要1至2天的时间,现有陆路距离超过200公里,行车需4小时,而港珠澳大桥将距离缩短至40公里,时间只需75分钟。黄醒彪认为,未来大桥在这方面会有更重要的角色,大大加强物流运输效率。

在黄醒彪看来,除了陆路运输外,机场货运也可协同发展。据了解,为配合港珠澳大桥,香港机管局兴建行车桥,连接大桥人工岛香港口岸,即从珠海经港珠澳大桥可直达香港机场。

贸发局资料显示,香港机场是世界最繁忙的机场之一,也是大湾区内货运量最高的机场,2017年的货运及邮件量超过500万公吨。

黄醒彪说,近年来,香港空运比例不断上升,大桥通车后,珠江西岸利用香港空运出口将会更方便、更具灵活性,相信未来香港空运出口表现一定会提升。

反之,他又指出,当海外货物通过香港机场运往内地其他城市,珠海机场便能担当分拨及中转的角色,特别是到内地二、三线城市的货物,这样也可以解决香港仓库紧张、成本高的问题。

一程多站,旅游业红利

除了在“运货”方面起到极大积极作用,“运人”也是港珠澳大桥的另一个重要功能,这也将带动香港旅游业的发展,推进“一程多站”的旅游概念。

专营跨境业务的冠忠巴士附属公司中港通董事总经理陈宗彝介绍,目前该公司每天从香港往返珠海的巴士仅两班次,大桥开通后,未来每天将有最多400班次往返两地。他笑说:“没有港珠澳大桥前,巴士在虎门大桥就已经堵死了,大家宁愿去坐船。”

港珠澳大桥通车后,从香港多达20个上落客点乘巴士即可直达珠海口岸,最低双程票价为220港元,价格仅为船票的一半,“人们可以随到随走”,陈宗彝说。

港珠澳大桥不仅是粤港之间的新陆路通道,也是首条连接香港与澳门的陆路交通干道。陈宗彝认为,加上早前高铁的开通,“一铁、一桥”将推进“一程多站”的旅游概念,这将吸引更多人经香港去澳门、珠海等地,提升三地旅游业的发展。

特区立法会旅游界议员姚思荣说,港珠澳大桥开通后,未来从珠三角西部来香港将更加方便,港人去内地旅游也可延伸至广西周边,产品进一步丰富。

姚思荣认为,香港旅发局近年来推出“旧城中环”“香港·大城小区”等具本地特色旅游路线,反映越来越多旅客喜欢深度游。而港珠澳大桥在香港的起点位于大屿山,那里除了迪士尼乐园外,还有大澳以及占大屿山约七成土地的郊野公园,相信大桥的开通对大屿山的整体旅游将带来新变化。(原题《港珠澳大桥为香港物流、旅游带来新“好运”》)

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