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印第
安纳波利斯
中心区河滨改造
印第安纳 波利斯，印第安纳州 设计时间：1997-2001年印第安纳波利斯市中心区河滨改造工程将已经废弃的白河沿岸 土地改造成统一的城市开放空间，这一新的开放空间体系成为联接 周围城区和城市滨水区的纽带。 这个耗时10年的改造项目最初来自美国 军队工程机构的一个总 体规划构思。这一规划构思是为穿越印第安纳州首府城市印第安纳 波利斯市中心区的，长约14.4公里的白河沿岸所做的。 规划的目标为三点：首先是要将白河改造成城市的一个重要资 源，使其服务于市民和来访者；其次是使白河沿岸地区成为代表城 市特征的一个重要地理标志；第三是通过改造来扭转这一地区环境 和经济恶化的趋势。这些目标是通过一个城市公园体系的规划构思 体现出来的，规划的城市公园将城市的商业区和白河沿岸的土地紧 密联系在一起，同时为今后公园周围土地的开发创造了新的格局， 为印第安纳波利斯中心城区的经济、社会和文化的恢复提供了刺激 因素。 在印第安纳波利斯的城市历史上，白河从来都没有占有过重要的位置。它不能作为商业航运的河道使用，而且有定期的泛滥。以往在河滨所建造的生产设施也没有考虑如何在后工业时代被改造并再利用。设计和建设公园之前，基地上是一些废弃的工业设施和厂房，这些设施跟河流之间并没有明确的关系，另外还有一些防汛墙和堤坝，而这些墙和堤坝恰恰将中心城区和周围的地区割裂开。很明显，设计之初所面对的是一块充满问题的基地。 规划的城市公园体系的中心位于印第安纳波利斯19世纪30年代最初建立的位置上。城市公园体系的中心是最主要的公共开放空间，将城市中心、商业区和滨河地区联系在一起。最初的基地上有过去遗留下来的道路、桥、工业和商业建筑、纪念物、一条水渠、一些防汛墙和堤坝。这些遗留物几乎可以看作是印第安纳波利斯在过去175年间成长和变迁的见证。规划设计是将原有状况转变为具有基础设施弁□澈升契疯[，强调景观类型的改变及基地与周围地区的联系。 有关公园形态的设计意图，不仅仅在于公园本身，而且关注公园空间要素与周围城区肌理之间的关系。公园系统的布局和组织以中部的开放空间，欢庆广场为中心而展开。巨大的草坪台阶形成一系列宽大的平台，渐次跌落至河面。这一处理大大减少了防汛墙，而且仍然保持了为中心城区防汛的弁酯n求。 有两条路线横贯这一公共空间，将城市中心和河滨连在一起。其一是有历史意义的中央水渠，这条水渠的一部分曾在20世纪80年代被重修后作为休闲场所。水渠穿过广场，流经一个喷水设施后汇入白河。另一条路线也是有历史意义的，是19世纪30年代最早通达印第安纳波利斯的国家道路之一，现在基地中的留下只是该道路的残留部分。 校直这条历史道路后即形成了主要的行人散步路线，从城市中心穿过公园，抵达河滨。这条路也同时联接了改造为步行使用的老华盛顿 桥，跨过桥一直通到白河西岸，位于西岸的印第安纳波利斯动物园的新入口成为这一联系序列的终点。公园体系也沿著白河两岸向欢庆广场以南和以北延展，与周围地区原有的散步休闲道路形成一体，使城市中心与周边的城市肌理更紧密地结合在一起。中央水渠向北延伸，形成另一个连续的公园化的联接体，将城市中心区与新改造和扩建的商业居住综合区连接起来。 印第安纳波利斯中央公园的设计超出常规的公园设计，城市更新是这一项目的关键要素。开发之前的公园建设使得土地价格升值，从而吸引更多的开发计划。在这一项目中，滨河公园起了催化剂的作用，将城市中的不同机构和设施与公园和河流重新联系在一起，形成了新的结构关系。其中有公共机构，如印第安纳波利斯动物园、Eiteljorg博物馆和州立博物馆，有娱乐场所，如印第安纳波利斯少年联盟棒球场和IMAX剧院，有私人财产，如NCAA公司总部，还有IUPUI大学校园。此外，私人投资利用中央水渠扩建的时机在其沿岸开发新的城市住宅区，这也为中心城区带来了活力。 设计的目标：创造城市中心区的磁场，吸引市民前来休息观光；同时创造出吸引公共和私人投资的环境，这两点已经实现了。而且，更为重要的是，白河的角色由城市的“后院”转变为印第安纳波利斯的中心。 被保留的弁钶]施成为水景的组成部分。 城市背景信息： 印第安纳波利斯是印第安纳州的首府，靠近五大湖区，由于在公路交通网中占有重要地位，被称为美国的十字路口，城市面积约926平方公里，城市人口740000（1998年）。
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