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昨天，国泰航空在热搜挂了一天。 
起因是，5月22日，有旅客实名举报，国泰航空歧视非英语乘客。
 该旅客乘坐国泰航空的航班，由成都飞往香港，座位靠近乘务员准备餐食及休息处。 从坐下开始，他就不断听见，后舱乘务员用英文及粤语抱怨、歧视乘客。 乘务员先是取笑了不熟悉英文的乘客。 有旅客想要一张毛毯，于是对乘务员提出："Excuse Me？Can I get the carpet？"（请问我能要一张地毯吗？）毛毯被旅客错说成了“地毯”，于是乘务员取笑道："If you cannot speak blanket，you cannot have it"（如果他们不会说毛毯的英文，那他们就不能拿到毛毯）；"Carpet is on the floor"（地毯是在地上）、"lie on it"（干脆躺在地上）。
 然后，不会说粤语的乘客，也被乘务员嘲讽。 飞机起飞后，有老人带小孩去洗手间。 乘务员此时用粤语广播，“安全信号灯还未熄灭，请回到座位”，再之后转向同事表示，“他们听不懂人话啦”。
博主说，自己作为在港生活11年的人，不理解为何工作人员要对不讲英语、粤语的乘客有如此大的恶意，连对旅客的基本尊重也做不到。 下了飞机，博主一纸投诉，告到了国泰官方那里。 为了证明自己所言非虚，博主还公布了在飞机上的录音，里面可以清楚的听到这群空姐对乘客刺耳的嘲笑。
5月22日晚，国泰航空发布道歉声明称：已知悉有关旅客在CX987航班上的不愉快经历，公司对此深表歉意。
 虽然道歉了，但诚意明显不够。没有具体处置措施，谈何道歉？ 乘务员嘲笑乘客不会说英语、听不懂粤语，只是轻飘飘的“困扰”二字吗？ 看到舆情汹涌，今天国泰第二次道歉称：暂停有关空中空服员的飞行任务，即时展开内部调查，并会于三日内公布处理结果。  两篇道歉声明发布后，网友并未买账，评论区全是声讨国泰歧视的声音。  为何众怒难平？ 因为国泰不仅损害了消费者权利，更伤害了广大中国乘客的心。 从本职工作上讲，乘务员不提供服务，反倒聚在一起阴阳怪气嘲弄服务对象，国泰航空就是这样培训员工的吗？ 从企业操守上说，国泰航空作为一家总部设在中国香港的航空公司，其雇员哪来的资格羞辱非英语乘客？ 更深层次的原因在于，国泰航空劣迹斑斑，群众早就不爽了。 外泄940万名乘客资料，飞行途中机长突然失明，飞行员因持刀在机场被捕致航班延误，机上饮用水细菌测试超标…… 国泰这几年的丑闻，一数一箩筐，但让我印象最深刻的事有两件。 一是2019年香港黑暴期间，国泰航空一名副机长廖颂贤，参与暴力冲击警察被控暴动罪，保释后国泰航空却未对其停飞。 香港航空界、法律界人士及立法会议员均认为，国泰应立即将廖颂贤停职，以避免其因偏激思想及暴力行为威胁乘客安全。 香港民航处也表示，航空公司有责任确保机组人员在各方面均适合及准备就绪，才执行飞行任务。 然而，国泰航空在回复港媒的查询时，却以“隐私关系”为由，拒绝评论。  国泰航空发声明称，“部分员工的个人行为不代表公司的立场”， 但只字未提对廖颂贤等参与暴乱人员的惩罚措施。 另一个则是2019年8月，国泰航空职员，严重违反职业操守，居然把飞往成都参加“世界警察和消防员运动会”的香港警察行程信息，曝光在网上。  国泰职员甚至怂恿人为警察“接机”，这样可以在登机口将“黑警”offload（减客）。 虽然乘坐国泰航空航班的警队成员平安抵达成都，但国泰员工这一行为依然引起了民众强烈不满。 这种击穿服务业底线的操作，也招致了众多媒体批评，而国泰航空仅仅发布了一段不痛不痒的声明，并没有对泄露用户信息职员的处罚信息。 对此，国家民航局向香港国泰航空发出重大航空安全风险警示。  所以，连安全底线都可以丢弃的国泰航空，说自己还能“提供高品质服务”，谁信？ 有人说，是国泰航空对其职员的默许和纵容，一步步把它拖入了舆论的泥潭。 我觉得刚好相反，正是国泰航空自己就是烂泥潭，才有了员工的各种无耻操作。 香港在1997年已经回归了，国泰作为一家英资控股的航空公司，还以为是百年前的中国。 而那些惊心培育出的二鬼子，比大鬼子还要极端，虚空优越感，屁眼看世界。 他们拼命地和自己的出身和根源划清界限，觉得自己说英文就是英国人了，你问问人家认不认你。 普通话也好，粤语也好，英语也好，不过就是一种语言，难道会门外语就高人一等了？ 把平等购票乘机的消费者划为三六九等，吃着中国人的饭，还想砸中国人的锅？ 你要真有骨气，就直接宣布不服务中国大陆乘客，完全退出中国市场，别既当婊子又立牌坊。 |
